NAUTIK

Methoden der Luftfahrt.
Erfahrung auf dem Wasser.

Energieversorgung, Sensorik, Kommunikation und Steuerung müssen an Bord zusammenspielen. Methoden der Luftfahrtentwicklung und mehr als 25 Jahre praktische Erfahrung als Bootsführer verbinden sich dabei zu einem Ansatz, der Bedienbarkeit, Verfügbarkeit und Instandhaltbarkeit berücksichtigt.

Bootsantrieb · Einbausituation

Mechanisches Detail · Praktische Arbeit

Navigation · Anwenderperspektive

Bordsysteme & Vernetzung

Eine abgestimmte Systemarchitektur verbindet Energieversorgung, Sensorik, Kommunikation und Steuerung. Definierte Schnittstellen erleichtern Integration, Inbetriebnahme und spätere Änderungen.

Anforderungen, Schnittstellen und Datenwege
Energiebilanz und Netzwerkstruktur
Integration, Inbetriebnahme und Abnahmeversuche

Automatisierung & Überwachung

Überwachung und Automatisierung sollen die Bedienung erleichtern und Betriebszustände verständlich machen. Aussagekräftige Alarme, manuelle Eingriffsmöglichkeiten und definierte Rückfallebenen gehören zum Konzept.

Integration von Sensorik und Aktorik
Betriebsarten und aussagekräftige Alarmierung
Manuelle Bedienung und definierte Rückfallebenen

Sicherheitskritische Funktionen

Fehlerauswirkungen und funktionale Abhängigkeiten bestimmen die erforderlichen Maßnahmen für den vorgesehenen Einsatz. Im Mittelpunkt stehen angemessene Verfügbarkeit, Schutzfunktionen und überprüfbares Verhalten im Fehlerfall.

Funktionale Abhängigkeiten und Fehlerauswirkungen
Verfügbarkeit, Redundanz und eingeschränkte Betriebsarten
Überprüfung von Schutz- und Alarmfunktionen

Faserverbundstrukturen & Leichtbau

Leichte Strukturen müssen zu den Belastungen und zur maritimen Umgebung passen. Erfahrung mit Faserverbund- und Sandwichbauweisen unterstützt Werkstoffauswahl, Verbindungskonstruktion und Festigkeitsbewertung.

Werkstoffauswahl und Lastfälle
Verbindungen, Lastpfade und Festigkeitsberechnung
Feuchte, Korrosion, Schwingungen und Materialverträglichkeit

Funk & Kommunikation

Die Leistungsfähigkeit einer Funkanlage hängt vom gesamten Einbau ab. Antennenposition, Leitungsführung, Massekonzept und Verträglichkeit mit anderer Bordtechnik werden gemeinsam betrachtet.

UKW-Funk und Antennenkonzepte
Leitungsführung, Massekonzept und Einbauschnittstellen
Inbetriebnahme und Funktionskontrolle

Entwicklung & Erprobung

Berechnung und Simulation werden mit Prototypen, Messungen und praktischen Versuchen verbunden. Definierte Prüfbedingungen und dokumentierte Ergebnisse schaffen eine Grundlage für Abnahme und Übergabe.